Kan bli vertskap for produksjon av framtidens flydrivstoff

Kyrksæterøra kan bli et viktig knutepunkt for produksjon av bærekraftig flydrivstoff. Forrige uke møttes sentrale aktører fra kommune, fylkeskommune, industri, luftfart og forsvar til et arbeidsmøte for å vurdere muligheten for etablering av SAF- og e-fuel-produksjon ved Holla.

Se bilder fra presentasjonene nedenfor.

Starter opp igjen etter tidligere forsøk

Planene om produksjon av bærekraftig flydrivstoff i Heim kommune ble forsøkt igangsatt for rundt 2,5 år siden, men stoppet opp på grunn av ulike utfordringer. Nå tas initiativet opp igjen, med økt interesse fra både forsvarssektoren og luftfarten.

Bakgrunnen er et økende behov for mer klimavennlige drivstoffløsninger, kombinert med strategiske hensyn knyttet til beredskap og forsyningssikkerhet.

Hva er SAF og e-fuel?

SAF (bærekraftig flydrivstoff) er en samlebetegnelse på alternativer til fossilt jetdrivstoff. Dette kan være basert på biologiske råstoffer eller syntetiske prosesser.

En spesifikk type SAF er e-fuel (eSAF), som produseres gjennom en Power-to-Liquid-prosess. Her kombineres grønt hydrogen – laget ved elektrolyse av vann med fornybar strøm – med fanget CO₂.

Begge drivstofftypene er såkalte “drop-in”-drivstoff, som kan blandes med tradisjonelt flydrivstoff og brukes i eksisterende flymotorer uten behov for tilpasninger.

Kan gi lokal vekst og nasjonal betydning

Det er området utenfor porten til Wacker-anlegget på Holla som vurderes som aktuell lokasjon. Her finnes allerede industriell infrastruktur og kompetanse som kan være avgjørende for å lykkes.

Deltakerne på møtet var enige om å jobbe videre med prosjektet gjennom en egen arbeidsgruppe. Denne skal se nærmere på tekniske, økonomiske og praktiske forutsetninger for en mulig etablering.

En eventuell satsing på SAF og e-fuel kan gi nye arbeidsplasser lokalt, samtidig som det styrker Norges evne til å produsere fremtidens drivstoff – både for sivile og militære behov.

– Dette er en svært spennende prosess for oss i Heim. En mulig etablering vil ikke bare bidra til nye arbeidsplasser, men også styrke utviklingen av Heim som industrisamfunn. Vi ser at dette kan gi ringvirkninger langt utover selve produksjonen, både innen kompetanse, leverandørindustri og tilrettelegging for ny grønn næring. Samtidig vil det kunne bidra til vekst, økt attraktivitet og nye muligheter for både næringsliv og innbyggere i årene som kommer, sier næringssjef Roger Kjørsvik.

Arbeidsmøtet ble gjennomført ved Trondheim lufthavn Værnes, og markerer starten på en ny fase i arbeidet med å realisere prosjektet.